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项目时间：2009年

合作方：中铁大桥局集团有限公司

保供站点：金江

项目概述：世界首座六线高速铁路大桥。位于南京长江大桥上游20km处，是京沪高速铁路和沪汉蓉铁路越江通道，同时搭载双线地铁。作为京沪高速铁路全线率先开工的项目，大桥全长约9.3km，其中主桥长约1.6km，不仅是京沪高速铁路的控制性工程，还是沪汉蓉铁路的快速通道及南京铁路枢纽的重要组成部分。主桥为(108+192+336+336+192+108)m的六跨连续钢桁拱桥，采用形式新颖的三片主桁与整体桥面板相结合的共同受力体系，具有“高速、大跨、重载”的特点。桥梁设计时速高达300km，可同时行驶3种速度完全不同的列车：京沪高速铁路旅客列车；客货共线的国家一级干线沪汉蓉铁路列车，其中客运列车设计时速200km；同步捆绑过江的地铁八号线轨道列车，时速80km。荣获第28届国际桥梁大会“乔治·理查德森大奖”。